L’autoroute et route pour automobile

Échangeur

Qu’est-ce qu’un échangeur ?

Un échangeur est le lieu de rencontre entre 2 ou plusieurs autoroutes.
Cela permet de passer d’une autoroute à une autre en toute sécurité.

Circuler sur une autoroute

En règle générale, sur autoroute, vous devez rouler sur la bande la plus à droite. Mais il existe quelques exceptions :

1. Lors d’un dépassement 
   Vous pouvez utiliser la bande de gauche pour dépasser, mais revenez à droite dès que le dépassement est terminé.
2. 

   Circulation dense ou embouteillage ;
   Dans ce cas, les véhicules peuvent occuper toutes les bandes de circulation.

3. 

   À l’approche de portiques.
   Il est parfois nécessaire de se placer à l’avance sur la bonne bande en fonction de sa direction.
   

Qui ne peut pas circuler sur l’autoroute ?

Les usagers qui ne peuvent pas circuler sur l’autoroute sont:

• Piétons et cyclistes ;
• Conducteurs d’animaux (monture) ;
• Véhicules « lents » qui ne peuvent atteindre la vitesse de 70km/h ;
• Conducteurs de cyclomoteurs (classe A, classe B et speed pédélec) ;
• Quadricycle sans habitacle ;
• Conducteurs de véhicules agricoles.

Qu’est-ce qui est interdit sur l’autoroute ?

• Faire une marche arrière ;
• Utiliser les raccordements transversaux ;
• Faire un demi-tour ;
• Rouler à contre sens (conducteur fantôme) ;
• Être à l’arrêt ou en stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence, sur les accès et sur les sorties d’autoroute (sauf panne ou accident) ;
• Remorquer un véhicule.

Il faut ralentir et serrer le plus possible à droite.

Les motocyclettes dans les embouteillages

Dans un embouteillage, les motocyclettes peuvent remonter les files entre les deux bandes de circulation les plus à gauche. 

📌 Mais attention, il y a des limites :

• La moto ne peut pas rouler plus de 20 km/h plus vite que les autres véhicules ;
• La moto ne peut jamais dépasser 50 km/h lorsqu’elle remonte les files.

⚠️ Exemples :

• Si les voitures roulent à 10 km/h, la moto peut rouler jusqu’à 30 km/h.
• Si les voitures roulent à 40 km/h, la moto peut rouler jusqu’à 50 km/h
  (car c’est la limite maximale).




Si la circulation dépasse 50 km/h, la moto doit rester dans sa bande et ne peut plus remonter les files. 

L’histoire du moniteur

L’histoire du moniteur

Choisissez bien votre file. Pour ma part, dans les embouteillages, je n’ai jamais de chance. Dès que je choisis une file, c’est l’autre file qui avance plus vite.

Avec le temps, j’ai compris que changer de file pour gagner du temps est illusoire, surtout connaissant de la dangerosité d’un changement de bande en circulation dense (circulation des motos entre les voitures par exemple).

Par conséquent, choisissez une file et tenez-vous-y !

S’insérer sur l’autoroute

Lorsque la circulation le permet, vous devez atteindre au moins 70 km/h pour vous insérer sur l’autoroute.

Vous devez également céder le passage aux véhicules qui circulent déjà sur l’autoroute.

La réponse est …vérifier son rétroviseur.

Dans l’ordre :

1. Je vérifie mon rétroviseur ;
2. J’allume mon clignotant ;
3. Je m’insère le plus tôt possible.

Faciliter l’insertion sur autoroute.

Même si le conducteur qui s’insère doit céder le passage, les conducteurs qui circulent déjà sur l’autoroute peuvent vous faciliter l’insertion par courtoisie.

Comment faciliter l’insertion des autres conducteurs ?

• • Changez temporairement de bande
   
  Si la circulation le permet, déportez-vous sur la bande du milieu pour laisser de la place aux véhicules qui entrent.




• • Adaptez votre vitesse
  
  Si vous restez sur la bande de droite, ralentissez légèrement ou accélèrez un peu pour créer un espace suffisant.




• • Restez attentif aux clignotants 
    Un véhicule sur la bande d’accélération cherche souvent à s’insérer.




Ne freinez jamais brusquement sur l’autoroute pour laisser entrer quelqu’un.
Cela peut être dangereux pour les véhicules qui vous suivent. 
Ne forcez pas un changement de bande si la bande de gauche est occupée.

La bande d’arrêt d’urgence

La bande d’arrêt d’urgence se situe à l’extrémité droite de la chaussée.

Ce n’est pas une bande de circulation.

Par conséquent, il est interdit d’y circuler, de s’y arrêter et d’y stationner.

Deux exceptions :

• Véhicule en panne
• Accident

Petite astuce : S’il y a des marquages temporaires orange (travaux) sur la bande d’arrêt d’urgence, elle peut devenir une bande de circulation temporaire.

En cas de panne ou d’accident sur l’autoroute.

Placer immédiatement votre triangle de danger à au moins 100 mètres derrière votre véhicule.

Sur une route pour automobiles la distance sera de 30 mètres.

Le triangle de danger doit être visible à une distance d’au moins 50 mètres pour les conducteurs qui arrivent derrière.

Si vous sortez de votre voiture, sur autoroute et la route pour automobiles, vous devez OBLIGATOIREMENT porter un gilet jaune de sécurité.

Les passagers ne sont pas obligés de le porter.

En attendant le secours, restez derrière les barrières de sécurité.

La route pour automobiles

La vitesse sur une route automobile

Il n’y a pas de vitesse minimale sur une route pour automobiles.
La vitesse maximale dépend de l’endroit où vous circulez.

En agglomération, la vitesse maximale est de :

• 50 km/h pour la Flandre et la Wallonie
• 30 km/h pour la région de Bruxelles-Capitale
  

Hors agglomération, la vitesse maximale est de :

• 70 km/h pour la Flandre et la région de Bruxelles-Capitale.
• 90 km/h pour la Wallonie

Si la route possède au moins 4 bandes de circulation, avec minimum 2 bandes dans chaque sens séparées par une berme centrale (terre-plein) :

👉 la vitesse maximale sera 120 km/h. 
⚠️ Évidemment, un panneau de signalisation peut toujours imposer une autre limitation de vitesse.

Rappel des limitations de vitesse

Qu’est-ce qui est interdit sur route pour automobiles ?

• Utiliser les raccordements transversaux ;
• Faire marche arrière, faire demi-tour ou rouler à contre sens (conducteur fantôme) ;
• Mettre son véhicule à l’arrêt ou en stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence et les accès et sortie d’autoroute (sauf panne ou accident bien sûr) ;
• Remorquer une voiture.

Qui ne peut pas circuler sur la route pour automobiles ?

• Piétons et cyclistes ;
• Cyclomoteurs ;
• Véhicules agricoles ;
• Quadricycle sans habitacle ;
• Trains de véhicules forains.