Train, Tram, Bus sur la voie publique.
6 minutes

Des rails ? Attention, danger !
Chaque année, des accidents graves se produisent aux passages à niveau.
Un train ne peut pas dévier sa trajectoire et met beaucoup plus de temps à freiner qu’une voiture.
À l’approche d’un passage à niveau, vous devez redoubler de prudence.
Informations supplémentaires: https://infrabel.be/fr/securite-aux-passages-niveau
Beaucoup d’usagers pensent être trop pressés pour attendre.
Pourtant, l’an dernier Infrabel a recensé 8 morts et 9 blessés lors d’accidents sur des passages à niveau.
➡️ Attendre quelques minutes peut sauver une vie.
La signalisation à l’approche des passages à niveau est très importante.
Les passages à niveau peuvent être signalés de différentes manières selon les lieux.
On y rencontre généralement des barrières, des feux clignotants rouges, un signal sonore et un ou plusieurs panneaux de danger.
Ce panneau de danger indique qu'il y a un passage à niveau AVEC barrières dans 150 mètres.
Ce panneau de danger indique qu'il y a un passage à niveau SANS barrières dans 150 mètres.
Ce panneau indique un passage à niveau à une voie.
Ce panneau indique un passage à niveau à deux ou plusieurs voies.

Feu blanc clignotant
Le feu blanc clignotant indique que vous pouvez traverser le passage à niveau en toute sécurité.
➡️ Aucun train n’approche.

Les feux rouges clignotants et/ou le signal sonore indiquent qu’il est INTERDIT de s’engager sur le passage à niveau.
➡️ Arrêtez-vous avant le passage à niveau.
Il est interdit de s’engager sur un passage à niveau lorsque :
Conseil du moniteur

Bien évidemment, avec tout ce qu’il y a sur ce site, vous allez réussir votre permis, n’est-ce pas ?
Mais bon… l’avoir c’est bien, le garder c’est encore mieux.
👉 Donc ne déconnez pas avec les passages à niveau.
Pour éviter de perdre votre futur permis :
• Ne JAMAIS vous immobiliser sur un passage à niveau. S’il y a des embouteillages, vous devez vous arrêter avant ou après.
• Ne JAMAIS traverser le passage à niveau lorsque les barrières sont en mouvement.
Ces infractions sont des infractions du 4ᵉ degré.
➡️ – 5 points à l’examen et retrait immédiat du permis de conduire
En règle générale, le tram a quasi toujours la priorité.
Il n’est pas soumis aux règles de priorité du code de la route.
Il doit toutefois respecter les injonctions des agents qualifiés et ses feux de signalisation.
Ce panneau de danger indique le croisement de la voie publique par une ou plusieurs voies ferrées établies sur la chaussée. Un tram peut donc arriver.
Le site spécial franchissable est délimité par une ligne blanche CONTINUE.
Il est réservé aux services réguliers de transport en commun, mais certains véhicules peuvent occasionnellement y circuler.
C’est le cas :
• Des véhicules qui contournent un obstacle sur la chaussée ;
• Des véhicules qui traversent le site pour accéder ou quitter un stationnement ou une propriété riveraine ;
• De certains véhicules si leur symbole est indiqué sur le panneau.

👉 Oui… ça se ressemble. Mais ce n’est pas la même chose.
Comme pour la bande bus, il est INTERDIT de :
• circuler sur le site spécial franchissable
• s’arrêter
• stationner
Sauf dans les situations autorisées vues plus haut.

Les marques en damier délimitent le site spécial franchissable.
La bande de bus est délimitée par de larges traits DISCONTINUS.
Elle est réservée aux services réguliers de transport en commun mais d’autres véhicules peuvent occasionnellement y circuler :

Les conducteurs qui changent de direction ont le choix de circuler sur les derniers mètres de la bande bus avant de tourner ou d’attendre d’être à hauteur du carrefour pour tourner.
Depuis le 1er avril 2023, il est interdit de circuler, s’arrêter et stationner sur la bande bus sauf dans les situations exceptionnelles autorisées.
Testez vos connaissances sur ce chapitre à l'aide de notre questionnaire fait sur mesure !