Savoir utiliser ses feux.
4 minutes

Dans cette nouvelle leçon, nous allons parler de l’emploi des feux.
Rassurez-vous, vous n’aurez pas besoin d’un extincteur pour les éteindre 🔥
Cette vanne est technique, pas vraiment drôle, mais mon collègue y tenait.
L’extincteur fait partie des éléments obligatoires à bord d’une voiture.
On retrouve aussi d’autres équipements importants, comme le gilet de sécurité, le triangle de danger et la trousse de secours.
On en reparlera dans une prochaine leçon.
Les principaux feux d’une voiture 💡
Pourquoi faut-il allumer ses feux ?
Les feux d’un véhicule doivent répondre à 3 fonctions.
Ils permettent de :
Les feux de croisement et/ou les feux de route doivent être allumés :
Feux de croisementEntre la tombée de la nuit et le lever du jour ;
Feux de routeLorsque la visibilité est réduite et qu’il n’est plus possible de voir distinctement jusqu’à environ 200 mètres.
Les feux de route doivent être éteints et remplacés par les feux de croisement :
Lorsque vous approchez d’un usager venant en sens inverse ;
Lorsque vous approchez d’un véhicule sur rails ou d’un bateau dont le conducteur risque d’être ébloui ;
Lorsque vous suivez un autre véhicule à moins de 50 mètres, sauf si vous le dépassez ;
Lorsque l’éclairage de la chaussée permet de voir distinctement jusqu’à environ 100 mètres.
Feux antibrouillard avant
Feux antibrouillard arrièreLes feux de brouillard peuvent se trouver à l’avant et à l’arrière du véhicule.
Les feux de brouillard arrière sont obligatoires lorsque le véhicule en est équipé. Les feux de brouillard avant ne sont pas obligatoires sur tous les véhicules.
Les feux de brouillard arrière doivent être utilisés :
En cas de brouillard, lorsque la visibilité est réduite à moins de 100 mètres environ ;
En cas de chute de neige, lorsque la visibilité est réduite à moins de 100 mètres environ ;
Toujours en cas de forte pluie.
Feux de positionLes feux de position servent à signaler la présence d’un véhicule à l’arrêt ou en stationnement sur la voie publique.
Ils doivent être utilisés entre la tombée de la nuit et le lever du jour, ou lorsque la visibilité est réduite, si l’éclairage public ne permet pas de voir clairement le véhicule à environ 100 mètres.
Les feux de position ne s’utilisent JAMAIS lorsque vous êtes en mouvement.
Lorsque vous êtes à l’arrêt ou en stationnement par brouillard, chute de neige ou forte pluie, vous pouvez utiliser les feux de croisement ou les feux de brouillard avant.

En temps normal, vous ne pouvez pas allumer les 4 feux indicateurs de directions en même temps, mais il y a des exceptions.
Vous me direz : « Toujours des exceptions dans le code de la route ».
Ils sont autorisés uniquement :
En cas de panne ou d’accident ;
Pour signaler aux autres usagers un risque d’accident imminent.

Lorsque des conducteurs d’autobus scolaire embarquent ou débarquent des enfants, ils doivent utiliser les 4 feux indicateurs de direction.
Certains conducteurs utilisent les 4 feux indicateurs de direction lorsqu’ils sont en double file. Cela ne rend pas la situation autorisée. Cela ajoute simplement une infraction supplémentaire.
Dans un tunnel, le Code de la route n’impose pas automatiquement l’allumage des feux dans tous les cas. Mais en pratique, il est fortement conseillé d’allumer les feux de croisement. Si la visibilité est réduite ou si un signal l’impose, vous devez les allumer.
Lorsque vous apercevez de la fumée dans un tunnel, vous devez :
La réponse est NON !
Vous devez les remplacer lorsque vous serez à une distance de 50m.
Lors de l’examen pratique, l’examinateur peut vérifier si vous savez utiliser correctement vos feux. Ce n’est donc pas une leçon à survoler. Feux de croisement, feux de route, feux de brouillard, feux de position… chaque feu a son moment.
Pour bien retenir tout ça, rien de mieux qu’une bonne série de questions sur le sujet.
L’histoire du moniteur

L’histoire du moniteur
Un matin, au centre d’examen d’Anderlecht, j’étais avec mon élève et l’examinateur.
Ambiance sérieuse. Très sérieuse.
Et là, devinez qui passe à côté de nous ?
Un de mes anciens élèves. Un vrai phénomène.
Il me reconnaît, tout content de me montrer qu’il sait maintenant rouler tout seul. Et là, il commence : grands signes, appels de phares, coups de klaxon…
DAAAAAM.
Moi, j’ai directement fait semblant de ne pas le voir.
Parce qu’entre nous, devant l’examinateur, ce n’était pas vraiment le meilleur moment pour faire une réunion d’anciens élèves.
Lui, il me regardait avec un air du genre :
« Ah oui, c’est comme ça ? J’ai payé mes 20 heures de conduite et maintenant tu fais semblant de ne pas me connaître ? »
Désolé Mourad, mais ce jour-là, je devais sauver l’examen.
Petit rappel au passage : le klaxon doit être utilisé uniquement quand c’est nécessaire pour éviter un accident. Et son utilisation doit être la plus brève possible.
Donc, Mourad, si tu lis ça : je ne t’ai pas ignoré :)
Blague à part… klaxonner sans motif valable vous vaudra 220€.Clique ici pour lire l’article !L’emploi de l’avertisseur sonore | ||
| Agglomération | Hors agglomération | |
| De jour | Pour éviter un accident. |
|
| De nuit | Remplacer le klaxon par des appels de phares sauf en cas de danger imminent. | |
Lorsque vous passez à côté d’animaux, adoptez une conduite défensive. Ralentissez, gardez vos distances et soyez prêt à vous arrêter.
Si un animal montre des signes de frayeur, vous devez vous arrêter immédiatement.
Et surtout : n’utilisez pas l’avertisseur sonore. Il est interdit d’utiliser le klaxon en présence de bétail ou d’animaux.
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