IMPORTANT
Actuellement, certaines pages de notre site sont en mise à jour. Nous mettons tout en place pour les rétablir au plus vite. Nous sommes désolés pour ce désagrément.

Emploi des feux

Savoir utiliser ses feux.

4 minutes

Emploi des feux

Emploi des feux

Dans cette nouvelle leçon, nous allons parler de l’emploi des feux.
Rassurez-vous, vous n’aurez pas besoin d’un extincteur pour les éteindre 🔥
Cette vanne est technique, pas vraiment drôle, mais mon collègue y tenait.

L’extincteur fait partie des éléments obligatoires à bord d’une voiture.
On retrouve aussi d’autres équipements importants, comme le gilet de sécurité, le triangle de danger et la trousse de secours.
On en reparlera dans une prochaine leçon.

Les principaux feux d’une voiture 💡

  • Position ;
  • Croisement ;
  • Route (grand phare) ;
  • Brouillard.

Pourquoi faut-il allumer ses feux ?

Les feux d’un véhicule doivent répondre à 3 fonctions.
Ils permettent de :

  • Voir la route et les autres usagers ;
  • Être vu par les autres usagers ;
  • Communiquer avec les autres usagers.

Les feux de croisement et les feux de route

Les feux de croisement et/ou les feux de route doivent être allumés :

Feux de croisementFeux de croisement

Entre la tombée de la nuit et le lever du jour ;

Feux de routeFeux de route

Lorsque la visibilité est réduite et qu’il n’est plus possible de voir distinctement jusqu’à environ 200 mètres.


Les feux de route éclairent plus loin que les feux de croisement, mais ils peuvent éblouir les autres usagers. 👀

Ils doivent donc être remplacés par les feux de croisement dans plusieurs situations.

Les feux de route doivent être éteints et remplacés par les feux de croisement :

Lorsque vous approchez d’un usager venant en sens inverse ;

Lorsque vous approchez d’un véhicule sur rails ou d’un bateau dont le conducteur risque d’être ébloui ;

Lorsque vous suivez un autre véhicule à moins de 50 mètres, sauf si vous le dépassez ;

Lorsque l’éclairage de la chaussée permet de voir distinctement jusqu’à environ 100 mètres.

    Les feux de brouillard

    Feux antibrouillard avantFeux antibrouillard avantFeux antibrouillard arrièreFeux antibrouillard arrière

    Les feux de brouillard peuvent se trouver à l’avant et à l’arrière du véhicule.

    Les feux de brouillard arrière sont obligatoires lorsque le véhicule en est équipé. Les feux de brouillard avant ne sont pas obligatoires sur tous les véhicules.

    Les feux de brouillard arrière doivent être utilisés :

    En cas de brouillard, lorsque la visibilité est réduite à moins de 100 mètres environ ;

    En cas de chute de neige, lorsque la visibilité est réduite à moins de 100 mètres environ ;

    Toujours en cas de forte pluie.

      Les feux de position

       Feux de positionFeux de position

      Les feux de position servent à signaler la présence d’un véhicule à l’arrêt ou en stationnement sur la voie publique.

      Ils doivent être utilisés entre la tombée de la nuit et le lever du jour, ou lorsque la visibilité est réduite, si l’éclairage public ne permet pas de voir clairement le véhicule à environ 100 mètres.

      Les feux de position ne s’utilisent JAMAIS lorsque vous êtes en mouvement.

      Lorsque vous êtes à l’arrêt ou en stationnement par brouillard, chute de neige ou forte pluie, vous pouvez utiliser les feux de croisement ou les feux de brouillard avant.

      Les feux de brouillard arrière peuvent également être utilisés dans ces conditions.

      Emploi des 4 feux indicateurs de directions

      Emploi des 4 feux indicateurs de directions

      En temps normal, vous ne pouvez pas allumer les 4 feux indicateurs de directions en même temps, mais il y a des exceptions.

      Vous me direz : « Toujours des exceptions dans le code de la route ».

      Ils sont autorisés uniquement :

      En cas de panne ou d’accident ;

      Pour signaler aux autres usagers un risque d’accident imminent.

        Feux de détresse

        Lorsque des conducteurs d’autobus scolaire embarquent ou débarquent des enfants, ils doivent utiliser les 4 feux indicateurs de direction.

        Certains conducteurs utilisent les 4 feux indicateurs de direction lorsqu’ils sont en double file. Cela ne rend pas la situation autorisée. Cela ajoute simplement une infraction supplémentaire.

        L’indicateur de direction doit clignoter au rythme de 60 à 120 battements par minute.
        Et si vous vous posez la question : oui, c’est vraiment une question d’examen ! 😄

        Emploi des feux dans un tunnel

        Dans un tunnel, le Code de la route n’impose pas automatiquement l’allumage des feux dans tous les cas. Mais en pratique, il est fortement conseillé d’allumer les feux de croisement. Si la visibilité est réduite ou si un signal l’impose, vous devez les allumer.

        Lorsque vous apercevez de la fumée dans un tunnel, vous devez :

        1. Ranger votre véhicule sur la bande la plus à droite ;
        2. Laisser la clef sur le contact ;
        3. Quitter le tunnel par une sortie de secours.

        La réponse est NON !
        Vous devez les remplacer lorsque vous serez à une distance de 50m.

        Lors de l’examen pratique, l’examinateur peut vérifier si vous savez utiliser correctement vos feux. Ce n’est donc pas une leçon à survoler. Feux de croisement, feux de route, feux de brouillard, feux de position… chaque feu a son moment.

        Pour bien retenir tout ça, rien de mieux qu’une bonne série de questions sur le sujet.

        L’histoire du moniteur

        L’histoire du moniteur

        L’histoire du moniteur

        L’histoire du moniteur

        Un matin, au centre d’examen d’Anderlecht, j’étais avec mon élève et l’examinateur.

        Ambiance sérieuse. Très sérieuse.

        Et là, devinez qui passe à côté de nous ?

        Un de mes anciens élèves. Un vrai phénomène.

        Il me reconnaît, tout content de me montrer qu’il sait maintenant rouler tout seul. Et là, il commence : grands signes, appels de phares, coups de klaxon…

        DAAAAAM.

        Moi, j’ai directement fait semblant de ne pas le voir.

        Parce qu’entre nous, devant l’examinateur, ce n’était pas vraiment le meilleur moment pour faire une réunion d’anciens élèves.

        Lui, il me regardait avec un air du genre :

        « Ah oui, c’est comme ça ? J’ai payé mes 20 heures de conduite et maintenant tu fais semblant de ne pas me connaître ? »

        Désolé Mourad, mais ce jour-là, je devais sauver l’examen.

        Petit rappel au passage : le klaxon doit être utilisé uniquement quand c’est nécessaire pour éviter un accident. Et son utilisation doit être la plus brève possible.

        Donc, Mourad, si tu lis ça : je ne t’ai pas ignoré :)

        Blague à part… klaxonner sans motif valable vous vaudra 220€.

        Clique ici pour lire l’article !

        Quand utiliser l’avertisseur sonore ?

        L’emploi de l’avertisseur sonore

        AgglomérationHors agglomération
        De jourPour éviter un accident.
        • Pour éviter un accident ;
        • Pour prévenir un conducteur qu’on s’apprête à le dépasser.
        De nuitRemplacer le klaxon par des appels de phares sauf en cas de danger imminent.
        Le Code précise que les avertissements sonores doivent être aussi brefs que possible, qu’ils servent à éviter un accident, et qu’en dehors des agglomérations ils peuvent aussi servir à avertir un conducteur qu’on s’apprête à dépasser. De nuit, sauf danger imminent, ils doivent être remplacés par l’emploi court et alterné des feux de route et des feux de croisement.

        Le saviez-vous ? 

        Lorsque vous passez à côté d’animaux, adoptez une conduite défensive. Ralentissez, gardez vos distances et soyez prêt à vous arrêter.

        Si un animal montre des signes de frayeur, vous devez vous arrêter immédiatement.

        Et surtout : n’utilisez pas l’avertisseur sonore. Il est interdit d’utiliser le klaxon en présence de bétail ou d’animaux.

        Questionnaire : Emploi des feux

        Testez vos connaissances sur ce chapitre à l'aide de notre questionnaire fait sur mesure !