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Les fautes graves

Les fautes graves à éviter.

3 minutes

Les fautes graves

Les fautes graves

Certaines erreurs coûtent plus cher que d’autres à l’examen théorique.


Une faute simple vous fait perdre 1 point.
Une faute grave vous fait perdre 5 points.

Pour réussir, vous devez obtenir au minimum 41/50.

Mais attention : 2 fautes graves entraînent l’échec à l’examen théorique.

C’est pour cela que cette leçon est importante. Elle reprend les fautes à connaître avant de passer votre examen.

Cette liste de fautes graves est à lire juste avant de passer votre examen théorique.
En effet, elle maximisera vos chances de réussite !

Deux fautes graves = échec à l’examen théorique.

Pas besoin de paniquer. L’objectif ici est simple : reconnaître les situations dangereuses et éviter les pièges classiques.

À l’examen, il n’est pas indiqué qu’une question concerne une faute grave.
Dans nos exercices, cette indication est affichée pour vous aider à apprendre. En cas de gros doute, mieux vaut parfois ne pas répondre : une non-réponse fait perdre 1 point, alors qu’une mauvaise réponse à une faute grave fait perdre 5 points. À utiliser avec prudence, seulement sur quelques questions.

L’histoire du moniteur

L’histoire du moniteur

L’histoire du moniteur

La première fois que j’ai passé mon permis théorique, je l’ai raté.

Et franchement ? J’avais la haine.

Pas une petite haine gentille.

La vraie haine du gars qui sort du centre d’examen en regardant le sol comme s’il venait de rater la finale de la Coupe du Monde.

Dans ma tête, je me disais :

« Mais comment ça, je rate ? Il y a des gens qui conduisent comme s’ils avaient gagné leur permis dans une boîte de céréales, et moi je rate ? »

Le problème, c’est que je n’avais pas compris un truc important.

À l’examen théorique, toutes les fautes ne valent pas la même chose.

Une petite faute, c’est -1 point.

Mais une faute grave, c’est -5 points.

Et deux fautes graves… c’est terminé.

Même si tu pensais avoir bien répondu au reste.

C’est un peu comme un match de foot : tu peux bien jouer pendant 90 minutes, mais si tu marques deux buts contre ton camp, tu rentres à la maison.

Depuis ce jour-là, j’ai compris une chose : avant l’examen, il ne faut pas seulement “connaître un peu la théorie”.

Il faut surtout repérer les fautes graves.

Parce que ce sont elles qui peuvent te faire rater alors que tu étais presque bon.

Donc lis bien ce qui suit.

Vraiment. C’est peut-être cette liste qui va te sauver ton examen.

Infractions du 3ème degré

Infractions du 3ème degré

Les fautes graves sont liées aux infractions du 3e degré et du 4e degré.

Vous n’avez pas besoin de retenir la liste comme une poésie.
Mais vous devez reconnaître les grandes familles de dangers :

      1. Agents qualifiés et personnes habilitées

      • Ne pas obéir aux injonctions d’un agent qualifié.
      • Ne pas déplacer son véhicule à la demande d’un agent qualifié.
      • Ne pas obéir aux surveillants habilités qui accompagnent des enfants.

      2. Dépassement, croisement et position sur la chaussée

      • Emprunter la bande de gauche sur une chaussée avec berme centrale, sauf dans les cas autorisés.
      • Ne pas respecter le croisement par la droite.
      • Ne pas laisser une distance latérale suffisante en cas de croisement.
      • Dépasser par la gauche sans visibilité suffisante.
      • Dépasser alors que l’on est soi-même dépassé.
      • Dépasser lorsque c’est interdit.
      • Dépasser à moins d’un mètre un cycliste ou un cyclomotoriste.
      • Accélérer ou ne pas tenir sa droite lorsqu’on est dépassé.

      3. Priorités et changements de direction

      • Ne pas céder le passage au conducteur venant en sens inverse lorsqu’on tourne à gauche.
      • Changer de direction sans céder le passage aux conducteurs ou aux piétons qui circulent sur la même voie publique.
      • Ne pas céder le passage aux piétons qui traversent la chaussée sur laquelle on s’engage.
      • Ne pas céder le passage aux piétons qui s’engagent sur un passage protégé.
      • Ne pas laisser les piétons achever leur traversée à une allure normale.
      • Ne pas céder le passage lorsqu’on suit une flèche verte alors que le feu principal est rouge.

      4. Piétons, cyclistes et usagers vulnérables

      • Mettre en danger les usagers de l’accotement en l’empruntant.
      • Gêner les piétons dans une zone résidentielle.
      • Se mettre mutuellement en danger dans un chemin réservé aux piétons, cyclistes et cavaliers.
      • Rouler plus vite que l’allure du pas dans une zone piétonne.
      • Rouler plus vite que l’allure du pas dans une rue réservée au jeu.
      • Mettre en danger les piétons sur le trottoir.
      • Couper un rang d’enfants.
      • Couper un convoi militaire, un cortège ou une course cycliste.
      • Ne pas s’arrêter à l’approche d’une course cycliste.

      5. Feux, signaux et marquages

      • Brûler un feu rouge.
      • Emprunter une bande de circulation alors qu’un signal lumineux au-dessus en interdit l’accès.
      • Emprunter un sens interdit.
      • Franchir une ligne blanche continue.
      • Franchir une ligne orange.
      • Ne pas respecter les indications destinées à assurer la sécurité de manifestations ou de courses.

      6. Véhicules prioritaires, transports en commun et d’enfants

      • Ne pas dégager à l’approche d’un véhicule prioritaire utilisant sa sirène.
      • Ne pas ralentir fortement à l’approche d’un véhicule de transport scolaire.
      • Ne pas modérer sa vitesse en longeant un autobus.
      • Ne pas s’arrêter pour laisser passer les passagers lorsqu’on longe un transport en commun du côté de l’embarquement.
      • Transporter un nombre d’enfants supérieur aux places disponibles équipées d’une ceinture.
      • Ne pas utiliser un dispositif légal de retenue pour enfant.
      • Ne pas utiliser un dispositif adapté pour transporter un enfant de moins de 18 ans et de moins de 1,35 m.

      7. Éclairage et véhicules spéciaux

      • Ne pas allumer ses feux après la tombée de la nuit.
      • Après la tombée de la nuit, ne pas utiliser les feux d’encombrement lorsque ceux-ci sont obligatoires.

    Infractions du 4ème degré

    Infractions du 4ème degré

    Les infractions du 4e degré sont encore plus graves. ⚠️

    Elles concernent des comportements qui mettent directement en danger la sécurité des personnes.

  1. Transgresser l’ordre de s’arrêter donné par une personne habilitée.
  2. Inciter un conducteur à rouler trop vite.
  3. Dépasser à l’approche du sommet d’une côte ou dans un virage sans visibilité.
  4. Franchir un passage à niveau fermé.
  5. Sur autoroute : faire demi-tour, faire marche arrière, emprunter les raccordements transversaux ou rouler en sens contraire.
  6. Se garer sur un passage à niveau.
  7. Faire une course de vitesse sur la voie publique.
    1. Les infractions du 4e degré sont les plus graves.

      À l’examen, méfiez-vous surtout des situations avec autoroute, passage à niveau, ordre d’un agent, dépassement sans visibilité, etc.

      Si la situation peut provoquer un accident grave, il y a de fortes chances que ce soit une faute grave.

      Après 2 échecs, il est obligatoire de suivre un minimum de 12 heures de cours dans une auto-école agréée (En moyenne, comptez 150 € pour les 12 heures).

      Questionnaire : Les fautes graves

      Testez vos connaissances sur ce chapitre à l'aide de notre questionnaire fait sur mesure !